央视专访奔驰女车主 经销商咋就这么强势?

2019-09-11 12:22:31         浏览量:1002

“位置不一样了,说话有人听了,说是开会讨论其实还是我一个人说了算,家长式作风严重。”柳艳春事后深刻反思。

来自厦门的信兴隆纺织贸易有限公司只有9平方米的展位上,摆满了面料、羽绒、休闲服等展示品。公司副总经理蔡宝宝说,公司第三年参加台北纺织展,期待通过参展拓展市场。

“他们勇敢、无私、勇于奉献且谦逊。他们向我们所有人展示了,即使在前路最难测的情况下,我们也能有所成就。在恐惧及困境面前的冷静自持,使他们以及许多其他参与了此次非凡救援的勇士最终取得了成功。”

活该挨打喊出观众心声艰苦训练呈现最解气打斗

在西安市场监管部门对此事立案调查、责成涉事4S店尽快退车退款之后,这一事件却还没有平息。车主称,自己在不知情的情况下,被销售人员诱导付了1万5千多元的所谓奔驰“金融服务费”。对于这项收费,奔驰方面已经予以否认。既然奔驰并未收取,车主又称“资料自己提供,银行自己来跑,流水自己打”,那么这笔所谓的“金融服务费”服务的是什么,又进了谁的腰包?

今天,央视新闻记者采访了西安市市场监管局相关负责人,相关部门已委托法定检测机构进行技术检测并正在核实4S店是否存欺诈行为,目前已封存西安利之星4S店相关账目。从维权遭遇尴尬到不明去向的收费被曝出,一系列事件暴露出了哪些问题?

过去,人们常常以为“4S店”收费高是因为质量过硬、服务上乘。然而,此次奔驰“利之星”4S店在处理消费者维权的表现,却让人对奔驰这个品牌甚至是4S店的印象大打折扣。销售商利星行官网上自称其为“世界最大的梅赛德斯-奔驰乘用车经销商”。在服务方面,却没能让消费者没看出“大”,反倒看出了商家的态度上的傲慢和经营中的“灰幕”。若不是无路可走,没有人愿意坐到车前盖上维权。大企业、大品牌不是傲慢的资本,也不应该是监管的盲区。近些年,“4S店”爆出的黑幕常常惊爆消费者的双眼,对这个行业进行集中整治,或许已经箭在弦上。

退休工人邵振山和老伴都80多岁了。当年,他们是夜巡队中年龄最大的成员。“不管春夏秋冬,还是刮风下雨,我们都一直坚持夜巡。后来实在干不动了,就让儿子接替我们。”邵振山说。

1990年全国个人赛女子冠军

大品牌不是傲慢的资本也不是监管的盲区

专家表示,“三包政策”的选择权在于消费者而非商家。而在现实生活中,不少商家却利用消费者的信息盲区,对“三包政策”进行断章取义的解读,用另一套“规则”如“发动机、变速器累计更换2次后,仍不能正常使用”等为消费者退货退款制造障碍——既然规定了“2次修理”,那就先把车拿来修,修不好再做退货或换货处理。“60日内”或“3000公里”的无条件退货规定,在现实中变成了水中月、镜中花。今年3月14日,新版《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的征求意见稿公布,就是要让《规定》能够与时俱进,做出应有的调整,堵住售后服务的漏洞。

“三包”政策不能被断章取义

所以,在怀孕4周前,如果在怀孕而不知道的情况下照过x线,在后期胚胎没有出现自然流产的现象,就可以参照临床上所说的全或无理论来判断如果自然流产,就说明胚胎受到影响,如果继续健康发育,就说明胚胎没有受到影响。如果在继续生长的情况下发现胎儿出现畸形,就说明孕妇在此期间还干过其他导致胎儿畸形的事情。

历史学者、天津社科院研究员罗澍伟介绍说,正月十五元宵节源于汉代。道教以正月十五为上元,七月十五为中元,十月十五为下元,合称三元节。汉武帝崇拜“太一神”,上元昼夜燃灯,称元宵节,也叫元夕、元夜,泛称正月节。东汉时佛教传入,正月十五庙中众僧观佛舍利、燃灯,以示对佛的尊重。随着蜡烛和灯笼成为方便的移动光源,这些宗教仪轨流入民间后很快世俗化,元宵燃灯演变为群众性娱乐活动。

尽管这项收费目前尚有待调查,但现有的公开报道来看,这笔金融服务费收得有些不明不白。而在汽车市场,这样的事件并不是第一次发生。多位业内人士表示,汽车金融领域的一些费用已成为行业毒瘤,亟需规范。法律人士表示,如果4S店自行收取金融服务费并无任何法律依据,就应当退还。如今,相关部门已经介入调查,希望在还原真相的同时,更要对相关的违法行为严肃查处。

报道称,以莫尔贝克市为例,该市市长达尔克表示,经市政厅商议,他们决定收回向巴黎圣母院捐款2600欧元的承诺。受访市民称,15日当晚的火灾场面触动了很多人,大家都想捐款。但现在捐款已经超过10亿欧元,2600欧元可以花在本地更有需要的地方。

1.5万元“金融服务费”进了谁的腰包?

人民网成都11月14日电 (任重)据阿坝州门户网站消息,九寨沟管理局与西南科技大学等院校合作,以震损钙华体为原材料,对瀑布裂缝进行填充修复,6月6日恢复诺日朗瀑布部分飞瀑景观。

汽车不同于普通消费品。一方面,汽车价格昂贵,对任何消费者而言,产品瑕疵或质量问题都是“不堪承受之重。另一方面,消费者缺乏专业知识,难以自己查验产品质量,遭遇的信息壁垒也相对较高。因此,汽车消费就必须有人替消费者做主,为消费者把关。这样的“保护者”无外乎两个——制度和监管。唯有制度规定更精准,监管体系更完备,消费者才能走出“小闹小解决、大闹大解决、不闹不解决”的维权困局。“哭闹式维权”,也才会真正从我们身边走开。

7月9日上午,四川南充消防接警南门坝一小区25楼住宅发生火灾,南充消防紧急出动4台消防车灭火。当救援车辆行驶至育英路五星小学门口时,通道被私家车堵塞,救援车辆无法行驶通过。消防官兵及现场交警多次喊话挪车无果,由于救援情况紧急,消防车在通过时与两辆违规停放的私家车发生刮擦。

4月15日,央视记者在西安对奔驰车漏油当事人进行了专访,她对几个舆论关注的焦点问题进行了回应。

精品西瓜成育种新趋势

义乌采购团黎巴嫩采购商 沙目:“很多工厂和企业,这里通过三四天我们就能和他们取得联系,很便捷。”

林上斗,1981年入伍,在部队期间就一直牵挂着故乡,曾主动协调当地政府和企业,并带头捐款筹措资金,为村里修路、建老人活动中心。2015年3月,林上斗退役后毅然婉拒大企业“待遇不变”的橄榄枝,回到家乡。同年6月,他当上了村党支部书记。“我是人民子弟兵,也是农民的儿子。半山村生我养我十几年,现在有了机会,更得踏踏实实为村里干点实事。”林上斗说。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定,开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车燃油泄漏的,消费者可以选择免费更换家用汽车产品或退货。按理说,规定如此清晰明白的情况下,奔驰车主不必劳神费心,只需让经销商依据汽车“三包”的规定,照章办事就对了。而遗憾的是,在此次事件中经销商却断章取义、大打太极,把该退的车仅做维修处理,还美其名曰“执行了’三包’规定”,不得不说是把傲慢和推诿做到了极致。面对这样的做法,消费者怒斥商家:“国家的’三包’规定是保护消费者的,不是给你们甩锅的筐。”

新买的车“还没开出4S店大门”就发现发动机漏油,这件事无论发生在谁身上,都难以接受。更让人无法接受的,是经销商的态度——车主多次与4S店沟通解决,却被告知无法退款也不能换车,只能按照“汽车三包政策”更换发动机。而经销商说的只能更换发动机,真的是依据“汽车三包政策”吗?

△视频:奔驰车漏油当事人接受央视新闻专访

要创造性落实“不忘初心、牢记使命”主题教育各项安排,推动主题教育有序高效优质开展。最高检机关各级党组织既要严格落实“规定动作”,

制度更精准监管更完备消费者维权才不难

最近,西安奔驰车主维权一事在网上持续发酵,车主60多万买的车,“没开出4S店”发动机就漏油了。详情>>之后,西安市场监管部门对奔驰“利之星”4S店立案调查,责成涉事4S店尽快退车退款。但如今,这一事件再次升级:女车主在不知情的情况下被开通奔驰金融,还被迫交纳了1.5万“金融服务费”。详情>>

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